北汽干了票大的!星钽5X三种动力,纯电,插混,纯油,价格还不贵
方盒子很香,但是方盒子还是不够便宜,该怎么办呢?那就得寄希望于部分想要打开市场的品牌了,就比如说北京越野。瑞车系列卖的还算不错,而最近推出了北汽星钽5X车型。约等于北汽的方程豹钛7(参数|询价)。而且他的结论只有一条,只要最终价格合适,那就不愁卖。

这辆星钽5X并没有使用7作为名称,因为目前来看,7系列的方盒的车型尺寸基本上都在5米上下了,而这辆星钽5X车身长度相对偏小,算上尾部的储物盒,它的长宽高分别是4865毫米、2000毫米,1910毫米,轴距2875毫米。在车身长度和轴距方面,相比于前面说到的这些7系的车型还是短了一些的,尤其是车身长度短了接近20公分,这无疑会影响它的后备箱和后排的空间,所以主要的区别其实就在这。
预售价格方面,纯电动版本是13.99万到16.99万。唯一的槽点就是纯电动版本车型是没有四驱车的,所以官方也建议纯电动车不要去越野。插混这边两驱版起售价格为14.49万。四驱版15.49万,同时还有两款乾坤智架版本。价格最贵是18.49万,所以要和目前这些7系的轻越野车去比的话,这个价格优势很明显。

外观方面,它真的太像是路虎的卫士了,相似度非常高,要不是车头的北京,真的能让很多人误以为他就是卫士。不过这也不奇怪,目前国内的方盒子车型又有哪一辆敢说自己和卫士完全不一样呢?相较之下,它的内饰其实还挺值得一说的,尤其是前排圆形平底的方向盘配上一个不太大的液晶仪表,但是有两个9系车味道极其浓郁的双联屏。同时中控位置设计也比较简约,因此从它的内部来看根本就不像是一辆方盒子车型,所以这也道出了它的真正核心意义所在,它其实就是和钛7一样,有一个方盒子的外观,但本质上还是一辆电车,还是一辆供家庭使用的新能源车。只是它本身的方盒的外观具备一定的越野能力和穿过能力而已。所以像你的露营远程出行等等比常见的四驱车型要好,比这些奶爸车要好的多星钽5X白色的内饰看起来根本就不是一辆越野车,日常体验将会是他的重点。
国内目前很多方盒子车型基本上都离不开发动机,而这辆星钽5X居然还有纯电动版本。纯电板最大功率227千瓦,不算很大,81.9度的电池组也不是很大,但在方盒子车普遍没有纯电的现在,它可是具备625公里的CLTC纯电续航里程,基本上和一辆60多度的轿车类似。所以这个纯电续航里程已经很建议喜欢这辆车的消费者去选择纯电动版本了,足够用,加上它的快充,甚至走走长途走高速问题都不大。但如果真的对续航里程有一定的焦虑,那么它还有增程版车型可选,而且单电机双电机都有,发动机最大功率105千瓦,单电机最大200千瓦,双电机前后都是200千瓦,这个动力水平还是相当之高的,而且最厉害的是它的电池组容量居然有50.4度,这比很多体型更大的中大型插混越车还要更大,WLTC直接拥有232公里,所以就综合来看,增程版车型是最值得推荐的,既有相对比较入门的200千瓦可选,对动力需求的400千瓦,好用而且续航里程够远。

但是这还没有完,如果你对越野的要求还比较高,不希望这些电动机电池组耽误你,那么它居然还有燃油版本,2.0T发动机187千瓦,等于说这辆车是未来北京越野的核心车型之一,毕竟三种动力结构能够覆盖整个越野人群,唯一担心的只有它的价格了。

咱们就来简单预测一下,最贵的肯定是纯电动版本,毕竟电车最值钱的恐怕就是电池组了,其次是增程版,最后是燃油版本。由于它要比它的竞争对手钛7这类车型小上一些,顶顶也要低上一些,所以价格自然会更低。我们判断主销的增程版车型起售价格应该会在14万左右,比目前比较热门的越7这些车型还要再便宜上一些,四驱版车型的顶配车型大概率在18万左右,性价比不错。纯电动版本的起售价格可能会在13万附近,和尺寸更大的车型相比,它和那些车型的入门版插混类似。

至于燃油版,价格很有可能会更有竞争性,因为同为北京越野旗下的BJ40带有大梁的越野车,它的起售价格为14.99万,而目前的经销商报价只有135000左右。星钽5X的尺寸相比于BJ40要大上一些,越野能力稍弱,假设他俩的配置水平类似,那么这辆星钽5X甚至有可能比这辆BJ40要更加便宜一些,燃油版13万都是可以期待的。考虑到燃油版,是这些车型当中最能越野的一辆,所以它的期待值还是很不错的,将会成为哈弗大狗那样的车型,而且尺寸、空间等等还要更大一些。因此要真的是这个价格,那么这辆星钽5X很有可能会成为未来和BJ30一样的北京越野扛把子车型。
